Die Schieneninfrastruktur digital sichtbar machen

Zum Inhalt springen
Ein Garten lässt sich nur gut pflegen, wenn man ihn kennt. Doch was, wenn der eigene Garten plötzlich ganz Deutschland umfasst? Für die DB InfraGO ist das Realität: Rund 33.000 Kilometer Schienennetz wollen im Blick behalten werden. Die Digitale Infrastrukurrepräsentanz schafft dafür ein digitales Abbild der Infrastruktur, das Informationen bündelt und das Schienennetz digital sichtbar macht.
„KI ist nur so gut wie die Daten auf denen die KI aufsetzt.“

Ende des oberhalb befindlichen Videos

Eine Video-Version mit Untertiteln findest Du hier.

Die Deutsche Bahn betreibt eines der größten und komplexesten Schienennetze Europas. Über 33.000 Kilometer Strecke, rund 5.400 Bahnhöfe und etwa 28.000 Baustellen pro Jahr müssen geplant, betrieben und instand gehalten werden. Dafür sind aktuelle, verlässliche und miteinander verknüpfte Daten unverzichtbar.

Eine gemeinsame Sicht auf die Infrastruktur 

Die Digitale Infrastrukturrepräsentanz (InfraRep) ist das digitale, intelligente Abbild der Schieneninfrastruktur. Damit unterstützt sie Kolleg:innen dabei, Informationen schneller zu finden, Entscheidungen fundierter zu treffen und Prozesse schrittweise zu digitalisieren. 

Dabei werden Daten aus unterschiedlichen Quellen zusammengeführt und in InfraMaps an einem zentralen Ort visualisiert. Informationen, die bisher in verschiedenen Systemen lagen, werden in einer gemeinsamen 2D- und 3D-Ansicht verknüpft und nutzbar gemacht.

Bessere Planung durch bessere Daten

InfraMaps unterstützt Mitarbeitende dabei, Planungen effizienter vorzubereiten, Vor-Ort-Begehungen gezielter durchzuführen und Infrastrukturinformationen schneller zu erfassen und auszuwerten. Bereits heute nutzen rund 20.000 Anwenderinnen und Anwender die Plattform, um sich ein umfassendes Bild der Bahninfrastruktur zu verschaffen.

Grundlage für die digitale Bahn von morgen

Digitalisierung, Automatisierung und Künstliche Intelligenz benötigen hochwertige und aktuelle Daten. InfraRep und InfraMaps schaffen dafür die Voraussetzungen. Denn nur mit einer verlässlichen digitalen Datengrundlage kann die Infrastruktur kontinuierlich verbessert werden, für eine leistungsfähige Schiene und eine höhere Qualität für Reisende und Güterverkehr.